Імпорт добрив через порти в січні-травні збільшився в 2,3 рази

logo


Поділитись на Facebook

Tweet on Twitter

У січні-травні 2018 року імпорт хімічних та мінеральних добрив (суховантажних сипучих та тарно-штучних вантажів) через морські порти України зріс в порівнянні з відповідним періодом минулого року на 230% до 89,22 тис. тонн. Про це свідчать оперативні дані щодо вантажообігу Адміністрації морських портів України.

З 13 вітчизняних гаваней добрива у січні-травні перевалювали 5. Незважаючи на те, що у звітному періоді жоден з портів не збільшив перевалку імпортних сипучих добрив, цей показник зріс на 73,1% до 44,87 тис. тонн в порівнянні з січнем-травнем минулого року. Позитивна динаміка сформувалася завдяки роботі Ренійського порту та спеціалізованого порту «Ольвія», які в минулому році не здійснювали перевалку на імпорт, а в нинішньому обробили 5,5 тис. тонн та 17,35 тис. тонн відповідно.

У цей же час Миколаївський порт скоротив перевалку сипучих добрив на імпорт — на 9,5% до 22,05 тис. тонн і збільшив на експорт — на 281,4% до 117,56 тис. тонн. Скоротили перевалку сипучих добрив на експорт Херсонський порт – на 70,3% до 3,03 тис. тонн та «Південний» – на 36,4% до 132,98 тис. тонн. Крім того, у січні-травні перевалку сипучих добрив на експорт здійснювали спеціалізований порт «Ольвія» — 13,53 тис. тонн та Ізмаїльский порт – 1,03 тис. тонн.

Загалом за п`ять місяців транзит сипучих добрив через порти скоротився на 61,9% до 73,16 тис. тонн, переробка зменшилася на 7,3% до 462,06 тис. тонн.

Перевалка добрив як тарно-штучних вантажів на імпорт у січні-травні зросла на 270,5% до 41,35 тис. тонн, хоча лише Ізмаїльский порт збільшив переробку, переваливши 9,06 тис. тонн, що на 47,1% більше за показник минулого року. Також перевалку добрив як тарно-штучних вантажів на імпорт здійснювали «Ольвія», Миколаївський та Херсонський порти: 5,51 тис. тонн, 7,59 тис. тонн, 19,19 тис. тонн відповідно. У січні-травні 2017 року ці гавані не перевалювали імпортні добрива як тарно-штучні вантажі.

Крім того, у звітному періоді 2 порти збільшили перевалку на експорт добрив як тарно-штучних вантажів: Ізмаїльський — на 54,5% до 5,87 тис. тонн та Одеський — на 96,3% до 12,84 тис. тонн.

Загалом у січні-травні експорт добрив як тарно-штучних вантажів зріс на 81% до 18,71 тис. тонн, транзит скоротився на 9,9% до 6,37 тис. тонн, переробка зросла на 132,5% до 66,43 тис. тонн.

Як повідомляв LANDLORD, у березні Україна ввела антидемпінгове мито 29,25% для добрив російської компанії «Дорогобуж» та 42,96% — для інших експортерів. У той же час забезпеченість аграріїв добривами всього по Україні оцінювалася у 85%, з них азотними – у 88%.

За висновками експертів, ціни на добрива на внутрішньому ринку майже на 40% перевищують світові, через що у 2017 році Україна недоотримала врожаю на 32 млрд грн. Обсяги виробництва вітчизняних добрив скоротилися з 8 млн тонн у 2012 році до 3,65 млн у 2016-му.

У 2017 році Україна імпортувала 4,56 млн тонн добрив на суму $1,1 млрд (азотні — 1,7 млн тонн на $337,3 млн, фосфорні — 35,4 тис. тонн на $5,9 млн, калійні — 92,1 тис. тонн на $23,1 млн, комплексні — 2,7 млн тонн на $759,7 млн). Експорт склав 682,3 тис. тонн на суму $129,2 млн (азотні — 673,7 тис. тонн на $125,4 млн, калійні — 1,8 тис. тонн на $379 тис., комплексні — 6,8 тис. тонн на $3,3 млн).

За цей період порти перевалили 1,15 млн тонн добрив, з яких 201,4 тис. тонн – імпорт, 552,3 тис. тонн — експорт, 401,3 тис. тонн – транзит.

Схожі статті

41% загального експорту – це продукція агросектору

«GROSSDORF»: Рано чи пізно більшість аграріїв перейде на добрива у рідкому …

Ціни на добрива всередині країни майже на 40% перевищують світові

Цьогоріч «Сумихімпром» планує виробити 163 тис. тонн добрив