Железнодорожные операторы отмечают проблемы с тягой в направлении дунайских портов

logo


Image description

Материалы по теме

В направлении портов Измаил и Рени из-за отсутствия локомотивной тяги простаивают груженые вагоны. Об этом сообщили ЦТС сразу несколько частных железнодорожных операторов.

В частности, на сегодняшний день в направлении порта Измаил простаивают 835 груженых полувагонов частных операторов.

«Первые проблемы возникли 8 сентября. По сути, подвижной состав используется как склад. Факты говорят сами за себя: дефицит тяги ставит под угрозу выполнение внешнеэкономических контрактов грузоотправителей», — говорит директор департамента перевозок компании «Лемтранс» Владимир Нежиденко.

В самой «Укрзализныце» утверждают, что простои в направлении должны быть ликвидированы в ближайшее время. Так, операционный директор «Укрзализныци» Виталий Жураковский признает, что такая проблема была, сначала из-за нехватки локомотивов у Молдавских железных дорог, потом у УЗ. «Сейчас мы добавили локомотив и все едет», — сказал Жураковский.

ЦТС будет следить за развитием ситуации.

Напомним, ранее УЗ обещала ликвидировать дефицит локомотивов в сентябре. По словам и.о. главы УЗ Евгения Кравцова, в компании уже разработали программу восстановления эксплуатационного парка тягового подвижного состава. В сентябре будут отремонтированы 84 локомотива. Всего до конца года ремонту подлежит 274 единиц локомотивного парка «Укрзализныци».

Подписывайтесь на канал ЦТС в Telegram, читайте нас в Facebook и Twitter, чтобы первыми узнавать о новых материалах и ключевых событиях дня.

Поделиться

Tweet

Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции.

Материалы по теме



Читайте также: