Порт «Ника-Тера» рекордно увеличил количество обработанных грузов судов Panamax и на 43% нарастил грузооборот

logo


Порт «Ника-Тера» рекордно увеличил количество обработанных грузов судов Panamax и на 43% нарастил грузооборот

ООО «Морской специализированный порт Ника-Тера» (входит в Group DF) за восемь месяцев 2017 года перевалил 3 млн тонн грузов, что на 43% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В общем объёме грузооборота зерновые культуры составили 63% (1 867 тыс. тонн), навалочные грузы – 32% (954 тыс. тонн), минеральные удобрения – 5% (142 тыс. тонн). А также обработано 0,5 тыс. тонн генеральных грузов.

За январь-август порт «Ника-Тера» принял 166 сухогрузов.

«Мы ввели в эксплуатацию вторую судопогрузочную машину, благодаря чему существенно увеличивается скорость погрузки судов. Нам удалось за два месяца принять и обработать пять судов типа Panamax в то время как за аналогичный период прошлого года было обработано всего два, – прокомментировал Алим Агакишиев, начальник порта «Ника-Тера». – На сегодня обработка судов типа Panamax является приоритетным направлением в работе «Ника-Теры».

По словам топ-менеджера, увеличение скорости обслуживания судов позволило «Ника-Тере» стать более привлекательным портом для клиентов, рынок сбыта которых ориентирован на крупнотоннажные партии (Саудовская Аравия, Южная Корея, Бангладеш).

«Мы предлагаем широкий спектр услуг по обработке «панамаксов», что включает в себя: погрузку судна у причала до допустимой осадки 10,3-10,5 м, подачу и погрузку барж с дальнейшей дозагрузкой их на рейде», – добавил Алим Агакишиев.

Общее время погрузки судов типа Panamax составляет от 6 до 8 суток с учётом времени перехода флота по Бугско-Днепровско-лиманскому каналу (БДЛК). На ряду с глубоководными портами Украины данная схема позволяет морскому порту «Ника-Тера» быть конкурентоспособным на рынке обработки крупнотоннажных судов.

В результате введения в эксплуатацию дополнительной судопогрузочной машины, мощности порта теперь позволяют обрабатывать судно типа Panamax 2-мя погрузмашинами одновременно на 2-х причалах или 3 судна типа Handy на 3-х причалах.

В августе 2017 года морской терминал «Ника-Тера» перевалил 431 тыс. тонн грузов, увеличив прошлогодний показатель на 6%. Зерновые культуры в структуре августовского грузооборота составили 62% (266 тыс. тонн), навалочные грузы – 37% (158 тыс. тонн), генеральные грузы 1% (6,9 тыс. тонн). В августе порт обработал 20 сухогрузов.

СПРАВКА

Group DF – диверсифицированная международная группа компаний, бизнес которой представлен в ряде стран Европы и Азии. В частности, Group DF – один из крупнейших на территории Восточной Европы инвесторов в химическую, титановую и портовую отрасли. Группа также развивает бизнесы в сферах сельского хозяйства, медиа и недвижимости. Стратегия Группы – консолидация и трансформация отраслей промышленности с целью повышения конкурентоспособности Украины на мировом рынке. Группа внедряет международные стандарты корпоративного управления, стремясь быть прозрачной и понятной для финансовых институтов и рынков капитала. Общая численность работников на предприятиях Group DF превышает 100 тыс. человек. Основатель и собственник Group DF – известный украинский бизнесмен Дмитрий Фирташ.

ООО «МСП Ника-Тера» (г. Николаев, Украина) – современный высокомеханизированный морской терминал (порт), входящий в портовый бизнес Group DF.

В терминал входят четыре специализированных комплекса (грузовых района): зерновой комплекс, комплекс по перевалке удобрений, комплекс по перевалке сыпучих грузов открытого хранения и комплекс по перевалке наливных грузов.

Терминал расположен в Николаевской области вблизи Чёрного моря (на левом берегу Бугского лимана) и владеет 7 причалами, длиной около 1600 п. м. Территория порта граничит с железнодорожной станцией «Жовтнева», что обеспечивает удобное логистическое соединение для клиентов терминала.

С осени 2011 г. терминал входит в группу компаний Group DF, которая с 2011 по 2016 г. инвестировала в развитие порта более 1,329 млрд гривен. Инвестиции позволили предприятию существенно увеличить свои мощности: вместимость зернохранилищ с 40 до 300 тыс. тонн. Крупнейшими проектами стали строительство современного зернохранилища силосного типа и строительство собственного железнодорожного комплекса.

В 2016 году морской терминал «Ника-Тера» обработал 265 судов, перегрузив 4,022 млн тонн грузов. В первом полугодии 2017 года терминал принял 127 сухогрузов, перегрузив 2,2 млн тонн грузов, что на 53% больше, чем за аналогичный период 2016 года.

Общая численность работников предприятия составляет около 1200 человек.

Инфоиндустрия по материалам прес-службы Group DF



Читайте также: