МСП Ника-Тера отдает приоритет погрузке судов типа Panamax

logo


Морской специализированный порт «Ника-Тера» (входит в Group DF) за восемь месяцев 2017 г. перевалил 3 млн т грузов, что на 43% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В общем объёме грузооборота зерновые культуры составили 63% (1 867 тыс. т).

Об этом сообщила пресс-служба компании.

За январь-август порт «Ника-Тера» принял 166 сухогрузов.

«Мы ввели в эксплуатацию вторую судопогрузочную машину, благодаря чему существенно увеличивается скорость погрузки судов. Нам удалось за два месяца принять и обработать пять судов типа Panamax в то время как за аналогичный период прошлого года было обработано всего два, — прокомментировал Алим Агакишиев, начальник порта «Ника-Тера». — На сегодня обработка судов типа Panamax является приоритетным направлением в работе «Ника-Теры».

По его словам, увеличение скорости обслуживания судов позволило «Ника-Тере» стать более привлекательным портом для клиентов, рынок сбыта которых ориентирован на крупнотоннажные партии (Саудовская Аравия, Южная Корея, Бангладеш).

«Мы предлагаем широкий спектр услуг по обработке «панамаксов», что включает в себя: погрузку судна у причала до допустимой осадки 10,3-10,5 м, подачу и погрузку барж с дальнейшей дозагрузкой их на рейде», — добавил Алим Агакишиев.

Общее время погрузки судов типа Panamax составляет от 6 до 8 суток с учётом времени перехода флота по Бугско-Днепровско-лиманскому каналу (БДЛК). На ряду с глубоководными портами Украины данная схема позволяет морскому порту «Ника-Тера» быть конкурентоспособным на рынке обработки крупнотоннажных судов.

В результате введения в эксплуатацию дополнительной судопогрузочной машины, мощности порта теперь позволяют обрабатывать судно типа Panamax 2-мя погрузмашинами одновременно на 2-х причалах или 3 судна типа Handy на 3-х причалах.



Читайте также: