Херсонский аэропорт довольно «дорогая игрушка»

logo


Херсонский аэропорт довольно «дорогая игрушка»

Херсонский аэропорт на сегодняшний день уже получил в качестве инвестиционных вливаний из разных государственных бюджетов порядка четырехсот миллионов гривен.

Об этом пишет сайт «ХерсонОнлайн» со ссылкой на cfts.org.ua.

Авиатранспортному подразделению ГП «Антонов» «Авиалинии Антонова», которому принадлежит аэродром в Гостомеле, необходимо миллиард гривен, чтобы создать там базу для обслуживания лоукостеров. Об этом в интервью РБК-Украина рассказал директор авиакомпании Михаил Харченко.

По его словам, летом после совещания у премьер-министра Владимира Гройсмана, на котором он заявил о необходимости превратить аэродром Гостомель в аэропорт для лоукостеров, в «Антонове» начали готовить соответствующее предложение.

Для этого были привлечены эксперты из других аэропортов.

«В частности, за основу взяли пример аэропорта Херсон, который обслуживает приблизительно такой же пассажиропоток, как планировал Ryanair возить из столицы Украины — около 150 тысяч человек в год. В инфраструктуру херсонского аэропорта вложили 400 миллионов гривен. С учетом того, что у нас нет терминала, необходимо около полумиллиарда гривен для создания инфраструктуры, которая позволила бы начать обслуживать пассажирские рейсы Ryanair. Кроме того, примерно столько же нужно вложить в ремонт подъездных путей к аэропорту. В совокупности, для того, чтобы принимать лоукостеры, нам необходим примерно один миллиард гривен. Все эти расчеты мы передали в Кабмин», — рассказал Харченко.



Читайте также: